Yirando
Porque la vida no se puede pasar en un solo lado...
domingo, julio 31, 2011
domingo, enero 02, 2011
miércoles, enero 03, 2007
Colección Héroes olvidados
Hoy: Juan Justiniano de Arriaga
Nace en 1779 en Mendoza, Argentina.
Desde temprana edad se destaca por su espíritu indomable y belicoso, aunque es conocido que se dedicaba más a instigar y planificar asaltos y ataques que a concretarlos, dejando para los demás la tarea física. A esto lo llamaba el ser un estratega aunque algunos historiadores lo hayan definido como vergonzosa cobardía.
En 1814, corrían tiempos violentos en Sudamérica y poco tiempo antes de la derrota del Ejército del Norte en Sipe-Sipe, el General San Martín decidió que para frenar el avance de los españoles era necesario formar un ejército en Mendoza con el cual cruzar los Andes, recuperar Chile de manos de los realistas y llegar a Perú, para lo cual comunicó un bando informando que los hombres de 16 a 50 años que no se presentaran voluntariamente mientras los españoles ocupasen Chile, serían sorteados.
Juan Justiniano fue, de hecho, sorteado, ya que al conocer la noticia del reclutamiento, comenzó a preparar un viaje a ultramar que que calificó de urgente y que no pudo finalmente concretar al ser invitado y escoltado por 5 guardias armados a unirse al pelotón.
Luego del cruce de los Andes que Juan Justiniano realizó a lomo de mula al serle declarada una extraña gripe sin mas síntomas que una leve tos y debilidad extrema que le impiden caminar como el resto del grupo y estando ya en territorio chileno, las fuerzas patriotas se enfrentan a las realistas en la Batalla de Chacabuco el 12 de Febrero de 1817 venciendo sin atenuantes al ejército comandado por el General Rafael Maroto Yserns.
Fue precisamente en este, el primer combate librado por el recientemente formado Ejército de los Andes, en el cual Juan Justiniano pierde la vida luego de ser alcanzado por una bala enemiga a varios kilómetros de donde en realidad se estaba librando la descarnada batalla.
Su único biógrafo y a la sazón tio paterno don Alberto de Arriaga, señala que en realidad fue emboscado y muerto mientras buscaba un paso por el cual sorprender a los realistas y asi confundir y desmoralizar a la tropa en una maniobra heroica, aunque el hecho de haber sido encontrado vistiendo ropa de paisano montañés y en posesión de un ato con comida para 4 días, no haya ayudado a corroborar esta teoría y siembre algunas dudas sobre la veracidad de esta versión.
Sin embargo, en este jornada gloriosa al fin, Juan se transforma en la primer baja del Ejército de los Andes comandados por el Capitán General José de San Martin el cual junto a Bernando O’Higgins libertaría Chile y más tarde América del yugo opresor de las fuerzas realistas y es por esto que Don Juan Justiniano de Arriaga ocupa merecidamente un lugar entre nuestros héroes olvidados.
viernes, diciembre 29, 2006
Coleccion Héroes Olvidados.
Hoy: Alfredo "Fred" Newman Connelly
Nacido en Tortugas, Córdoba en 1876. Hijo de padre inglés y madre irlandesa, se educó en el Colegio Saleciano del Perpetuo Socorro Divino sobresaliendo en su clase como un alumno de alto coeficiente intelectual, aunque revoltoso, molesto, casi insoportablemente travieso. Alfredo se destacó especialmente en los deportes en donde su fortaleza física le aseguró un puesto en el rugby team de “Los Socorros” aunque su performance fue bastante pobre dado su renuencia a entrenar, a pasar la pelota y, básicamente, a su completa ignorancia sobre las reglas básicas de este deporte. Aunque era puntual en los 3er. tiempos, siendo primero en la mesa. Luego de su expulsión del colegio en cuarto año, se interesó por la incipiente aviación ganando horas de vuelo en un primitivo Bleriot XI del padre de su intimo amigo Alberto “Tete” Lopez Alzaga Urremendi en los campos familiares de San Clodomiro de los Llanos, en Buenos Aires en donde de manera temeraria, sumó horas de vuelo. A pesar de destrozar este y dos aparatos mas del recién formado Aero Club Argentino, en el cual fue aceptado por influencia de su padre, Fred no se dió por vencido hasta conseguir la licencia de Piloto de avion nro. 8 de la República Argentina de manera un tanto discutida, ya que hasta esa fecha no había logrado completar un solo vuelo en solitario sin producir un accidente. Casualmente tambien expulsado al fin del Aero Club Argentino luego de protagonizar escandalosas veladas de juegos de naipes por dinero (que jamas pagó) y de mostrarse por la institución alcoholizado y en ropa interior en reiteradas oportunidades horrorizando a lo mas granado de la sociedad bonaerense de la época. Más tarde, se vio forzado a alejarse de la actividad aeronáutica al serle revocado su permiso de vuelo al no pasar por sexta vez consecutiva el examen psicofisiológico pertinente. Se dedicó finalmente a la exportación de cueros, actividad en la que le fue medianamente bien, hasta su muerte en 1967 en un confuso episodio en un cabaret de Santa Rosa, La Pampa. Su contribución a la aeronáutica fue, convengamos, bastante irrelevante, mínima, nula, en definitiva, pero a pesar de ello no podemos negar que fue una figura que no pasaba desapercibida, un personaje irreverente, fiel a sus convicciones (casi todas erradas) y temerario al fin, por lo que se ha ganado un lugar en esta sección de Héroes Olvidados.
jueves, diciembre 28, 2006
Coleccion Glorias del futbol
Hoy: Edelmiro Salaberri
Nacido en 1912 en Roldan, Pcia de Santa Fe, Argentina.
Debuto en el Club Atletico Union y Fuerza a los 14 anos.
Jugador aguerrido y con perfil de crack, muy recordado por su llegada ya que companeros y entrenadores han relatado innumerables veces su costumbre de llegar siempre tarde a las practicas, provocando la ira del cuerpo tecnico y jugadores.
Habilidoso, veloz y de gran pegada, ostenta el record zonal de tarjetas por los golpes que propinaba a adversarios, line-men, referees, e incluso companeros de equipo.
Fue transferido mas tarde defendio los colores del Club Atletico Rosario Central durante varios campeonatos donde mostro su magia y sus dotes de conductor ya que poseia carnet de 5ta categoria y con su cupecita Chevrolet era de temer.
Todo hacia prever una carrera destinada a figurar en el libro grande del Futbol, pero sus excesos, su inclinacion a la farra y su falta de diciplina, hicieron que poco a poco esta fulgurante estrella del futbol vernaculo, se fuese apagando hasta ya no ser ni siquiera convocado a los partidos de papifutbol en donde en varias oportunidades llego a trenzarse en violentas peleas con sus colegas al dejar quemar los chori para despues del partido,.
Murio en Rosario en Septiembre de 1987 olvidado, pobre, lejos ya de las luces y la gloria del deporte y de su hinchada que lo vivio, aunque sea por un rato, como un grande.
Nacido en 1912 en Roldan, Pcia de Santa Fe, Argentina.
Debuto en el Club Atletico Union y Fuerza a los 14 anos.
Jugador aguerrido y con perfil de crack, muy recordado por su llegada ya que companeros y entrenadores han relatado innumerables veces su costumbre de llegar siempre tarde a las practicas, provocando la ira del cuerpo tecnico y jugadores.
Habilidoso, veloz y de gran pegada, ostenta el record zonal de tarjetas por los golpes que propinaba a adversarios, line-men, referees, e incluso companeros de equipo.
Fue transferido mas tarde defendio los colores del Club Atletico Rosario Central durante varios campeonatos donde mostro su magia y sus dotes de conductor ya que poseia carnet de 5ta categoria y con su cupecita Chevrolet era de temer.
Todo hacia prever una carrera destinada a figurar en el libro grande del Futbol, pero sus excesos, su inclinacion a la farra y su falta de diciplina, hicieron que poco a poco esta fulgurante estrella del futbol vernaculo, se fuese apagando hasta ya no ser ni siquiera convocado a los partidos de papifutbol en donde en varias oportunidades llego a trenzarse en violentas peleas con sus colegas al dejar quemar los chori para despues del partido,.
Murio en Rosario en Septiembre de 1987 olvidado, pobre, lejos ya de las luces y la gloria del deporte y de su hinchada que lo vivio, aunque sea por un rato, como un grande.
miércoles, diciembre 27, 2006
martes, diciembre 26, 2006
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